2020年10月30日星期五
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新能源汽車補貼免稅優惠延期兩年



 
    近日,江蘇省發展改革委等15部門聯合印發《關于促進我省汽車消費政策意見的通知》(以下簡稱《通知》),圍繞供給側、使用側和消費側等方面出臺了8條促進汽車消費的政策意見。這份大禮包可謂誠意滿滿,包括新能源汽車優惠政策延長2年、給二手車經營企業減稅、鼓勵汽車消費信貸支持等,對買車人來說都是看得見的實惠,F代快報記者了解到,《通知》還明確,要升級江蘇的汽車消費環境,各地嚴禁出臺新的汽車限購政策。
 
    提升汽車產品供給質量 重點是優化汽車產品結構、培育江蘇汽車自主品牌、提升汽車產品質量和服務。鼓勵汽車企業利用互聯網、 大數據等手段,開展汽車質量和服務動態反饋評價,不斷改善和持續提升汽車產品質量和服務水平。
 
    新能源汽車優惠政策 按照國家政策要求,將原定2020年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策延長2年。同時,全省新增及更新的公交、出租、環衛、通勤、輕型物流配送車等公共領域車輛原則上使用新能源或清潔能源汽車。
 
    延期兩年
 
    完善新能源汽車 具備條件的物流園、產業園、大型商業購物中心、農貿批發市場、城市閑置土地等建設集中式充電樁和快速充電樁,具備條件的地區使用存量集體建設用地建設充電設施。城市公共停車位按照不低于10%的比例規劃為專用停車位并配套充電設施。對公共領域、住宅小區充電設施建設運營單位給予建設和運營補貼。鼓勵政府投資的公共停車場對新能源汽車實現1小時免費停車。
 
    配套設施
 
    加快淘汰報廢 積極穩妥推動國三及以下排放標準的中重型營運柴油貨車退出道路運輸市場,鼓勵各地對提前報廢國三及以下排放標準中重型營運柴油貨車且購買新能源貨車給予適當補助。鼓勵各地適當提高老舊汽車淘汰獎補標準,對淘汰老舊汽車并購買新能源乘用車的,疫情期間按照原有標準的1.5倍且不低于3000元標準給予財政獎補。
 
    老舊汽車
 
    促進二手車流通交易 優化車輛交易登記等制度,全面落實取消省內二手車限遷政策,設區市及以下城市要優化皮卡進城管控措施。升級完善汽車維修電子健康檔案系統,提供全方位信息支撐促進二手車流通交易,帶動新車消費。自2020年5月1日至2023年12月31日,從事二手車經銷業務的納稅人銷售其收購的二手車,減按0.5%征收率征收增值稅。
 
    拓展農村汽車消費市場 鼓勵設區市研究“汽車下鄉”補助政策,組織開展“汽車下鄉”促銷活動,促進農村汽車消費。同時,鼓勵省內注冊汽車生產企業在一定期限內對江蘇省農村居民購買其生產的3.5噸及以下貨車或1.6升及以下排量乘車(含新能源汽車)給予價格優惠,汽車生產企業所在設區市視情給予適當補助。
 
    優化汽車消費金融服務 《通知》鼓勵金融機構在風險可控和合規的前提下,通過適當下調首付比例和貸款利率、延長還款期限等方式,加大對個人汽車貸款的支持力度,優化貸款審批流程,提高貸款審批效率,持續釋放汽車消費潛力。支持金融機構聯合經銷商為消費者定制個人汽車貸款產品,鼓勵采用信用貸款、專屬汽車消費貸款等方式,嚴禁違規收取貸款利息以外的其他費用。
 
    嚴禁出臺汽車限購政策 《通知》還指出,各地嚴禁出臺新的汽車限購政策。
 
    落實汽車“通道式”查驗登記、汽車銷售企業快捷代辦登記等服務舉措
 
    實現汽車登記服務“一站式”辦理,提升汽車消費服務效能。
 
    此外,鼓勵汽車生產企業和汽車經銷企業開展網上看車、送車試駕等汽車體驗式服務,推出延長質保、贈送保險保養等服務優惠,加大促銷力度釋放消費潛能。
 
    《通知》還指出,本文件自印發之日起實施,因疫情應急響應結束等原因,政策措施不再有必要的,自動失效。國家出臺的相關政策遵照執行。

【信息來源:現代快報 2020-09-18 】
    
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